Noerr berät thyssenkrupp bei Gründung eines strategischen Joint Ventures mit Duisport

Noerr hat unter der Leitung von Dr. Jens Liese und Gerrit Henze thyssenkrupp bei der Gründung eines strategischen Joint Ventures zwischen der thyssenkrupp Steel Europe AG und der Duisburger Hafen AG beraten.

Joint Venture Gesellschaft ist die thyssenkrupp Steel Logistics GmbH, an der die thyssenkrupp Steel Europe AG künftig 51% und die Duisburger Hafen AG 49% der Anteile halten werden. Die thyssenkrupp Steel Europe AG hatte die thyssenkrupp Steel Logistics GmbH im Jahr 2022 ausgegliedert und das Hafenlogistikgeschäft auf diese übertragen.

Die thyssenkrupp Steel Logistics GmbH verfügt über eine umfangreichen Hafenkomplex mit den Werkshäfen Schwelgern und Walsum sowie verbundenen Einheiten. Der Güterumschlag liegt derzeit bei rund 25 Millionen Tonnen pro Jahr.

Durch das Joint Venture mit der Duisburger Hafen AG beabsichtigt thyssenkrupp insbesondere die künftige Erweiterung des Geschäftsfeldes der thyssenkrupp Steel Logistics GmbH auf Drittkundengeschäft.

Im Rahmen der Transaktion hat das Noerr-Team thyssenkrupp zum Anteilsübertragungs- und zum Joint-Venture-Vertrag beraten. Der Vollzug der Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt üblicher Genehmigungen, insbesondere der Freigabe der Fusionskontrollbehörden.

Inhouse: Hardy Raddatz (Senior Legal Counsel, thyssenkrupp AG), Fernando Iscar Rüland (Senior Legal Counsel, thyssenkrupp AG), Birgit Kemper (Senior Legal Counsel, thyssenkrupp Steel Europe AG), Pieter Wiepjes (Compliance Officer, thyssenkrupp Steel Europe AG)

Berater thyssenkrupp: Noerr

Leitung: Dr. Jens Liese (Partner), Gerrit Henze (Associated Partner, beide M&A, Düsseldorf)

M&A: Dr. Philipp Buchs (Senior Associate), Tina Neugebauer (Associate, beide Düsseldorf)

Kartellrecht: Dr. Kathrin Westermann (Partnerin), Markus Brösamle (Senior Associate, beide Berlin)

Tax: Andre Happel (Partner), Thomas Renner (Associate, beide Frankfurt)